En règle générale, les photos de ce site peuvent être agrandies en faisant un double-clic sur chacune d'elles.
Georges Lefranc, célèbre pour son souci de l'honneur et de la seule vérité, a écrit en 1726 : " Vers quelle décadence roulons-nous ? Un jour les cyclistes échangeront leur superbe vélo contre des machines à moteur électrique. Tomber du vélo à la bécane, c'est renoncer à la force, à la grâce du premier pour adopter la patauderie et la vulgarité du second ! Morbleu, si ce n'était pas un triste symptôme, on en rirait ! "
Jeudi 5 mars 2026 : agréable randonnée que mon biographe appellera probablement " la route des chapelles ", puisque j'ai visité successivement la chapelle Notre-Dame des sept douleurs à Faveraye-Machelles, puis la grande chapelle du cimetière de Tigné et enfin celle de Soussigné située sur une butte à proximité de la route :
Ce site, qui ne diffuse que des informations sérieuses, a le plaisir de vous informer de l'existence d'un " serre-frein " (scan d'un article paru dans LE CYCLE n°67 du 3 décembre 1892) qui semble bien pratique pour tous les cyclos qui roulent en montagne, particulièrement dans les descentes (j'espère que dans les ascensions vous ne faites pas partie des motorisés) :
En lisant l'excellent livre " L'entraînement à l'usage des vélocipédistes, coureurs et touristes et des amateurs des sports athlétiques " par D. O. DUNCAN et L. SUBERBIE écrit en 1890, je ne suis pas surpris de trouver un passage consacré aux courses cyclistes internationales à Angers. Cette ville a été à la pointe des courses cyclistes à leur origine. Ça a bien changé ! ! Il n'y a plus de courses cyclistes en Anjou et donc plus de coureurs. Pour éclairer votre lanterne voici une copie de la page consacrée aux courses qui se déroulaient au jardin du Mail, car Angers n'a construit son premier vélodrome que beaucoup plus tard :Mardi 3 mars 2026 : agréable balade grâce à un beau soleil :
sur la commune de Saint Georges des sept voies, voici le menhir de Nidevelle et l'église du prieuré :
un peu plus loin, j'ai photographié la tour de Trèves-Cunault :franchissement de la Loire à Saumur :
Pendant les inondations, les carpes de Loire de Montjean-sur-Loire retrouvent leur élément naturel :
Une nouvelle année c'est, traditionnellement, le moment choisi pour prendre de bonnes résolutions. Voici donc l'année 2026. Va-t-elle ressembler aux précédentes ? Je souhaite qu'elle soit meilleure. Ce ne sera pas facile car il y a bien longtemps que je suis confronté à la cruelle diminution inéluctable de mon potentiel cycliste. Je suis assez lucide pour ne pas me raconter des histoires à dormir debout.
Il est très important d'avoir suffisamment de classe pour ne pas sombrer dans le ridicule. Je ne veux pas faire partie des vieux à qui les flatteurs viennent dire " C'est bien ce que vous faites." Non, ce n'est pas bien, rouler à 22 km/h ce n'est pas une performance ! ! Ce n'est pas mortel mais il faut avoir assez d'orgueil pour être respectable et ne pas finir en clown triste ou déjanté. Quand on a été capable de rouler correctement, il faut accepter la nécessité de faire le deuil de quelque chose qui n'existe plus. Se respecter soi-même c'est le minimum. Les nouveaux cyclos ne s'imaginent pas ce que représente l'expérience acquise depuis 61 années de pratique sur les routes, les vélodromes, puis la longue distance avant que la vitesse s'effondre complètement sans espoir d'amélioration.
Je me prépare quelques séjours avec des parcours de vélo-découverte qui devraient être très intéressants, à condition d'être motivé pour aller explorer plus loin que les limites de mon département. A suivre ...
Il y a quelques jours je vous ai entretenu du parcours de TERRONT sur la première édition de Paris-Brest-Paris en 1891. Voici un article scanné paru dans le n° 48 de la revue LE CYCLE du 23 juillet 1892, il comporte la description du pneu utilisé par TERRONT lors de sa réussite
Lundi 2 février 2026 : mon entraîneur vient de me le confirmer : le mois de janvier entièrement consacré à des sorties en endurance lipolyse a été une belle réussite (j'ai "perdu" 1,5 kg depuis le début de l'année) ! Maintenant, février sera le mois des séances de musculation (indispensables aux anciens qui sont tous concernés par la sarcopénie) et des sorties d'interval-training. Ça va rendre les parcours moins monotones. Samedi 31 janvier 2026 : en étant attentif à la météo, j'ai réussi à rentrer juste avant que la pluie s'invite.
Mercredi 28 janvier 2026 : l'église saint Pierre de Charcé, toute en tuffeau, au premier plan ma randonneuse artisanale CIOL (fabrication Cyfac) :
Mardi 20 janvier 2026 : Florent Maussion a restauré la fresque monumentale qu'il avait peinte en 2017 sur les 3 faces de la base du pont de Montjean-sur-Loire (voici une partie des carpes de Loire) :
Lundi 19 janvier 2026 : sortie retardée pour cause de pluie !
Voici le programme des courses cyclistes organisées à Angers le 26 mai. Inutile de se presser, c'était en 1892. Programme paru dans LE CYCLE n° 39 du 21 mai 1892. Nous attendons les résultats pour vérifier si quelques actuels licenciés R.C.A. y participaient :
Utiliser un compteur kilométrique est devenu quasiment systématique et très simple. Ce ne fut pas toujours le cas. Voici un article que je viens de lire dans LE CYCLE du 16 avril 1892 : il comporte la description du meilleur " vélographe " parmi un ensemble de vingt modèles :Le cycle n 34 du 16 avril 1892 un velographe et un gonfleur (1.77 Mo)
Il reste très peu de photos du premier Paris-Brest-Paris, dont le départ eu lieu le 6 septembre 1891, puisque Charles TERRONT a perdu son téléphone portable sur le parcours du retour. Mais les articles rédigés par les journalistes spécialisés nous apprennent qu'il prit la tête de la course dès le départ. Voici un scan de l'article paru dans LE CYCLE n°3 du 12 septembre 1891, suivi d'un autre scan celui d'un article écrit par Charles TERRONT lui-même dans LE CYCLE n°4 du 19 septembre 1891 :
Georges Lefranc, célèbre pour son souci de l'honneur et de la seule vérité, a écrit en 1726 : " Vers quelle décadence roulons-nous ? Un jour les cyclistes échangeront leur superbe vélo contre des machines à moteur électrique. Tomber du vélo à la bécane, c'est renoncer à la force, à la grâce du premier pour adopter la patauderie et la vulgarité du second ! Morbleu, si ce n'était pas un triste symptôme, on en rirait ! "
Mardi 3 mars 2026 : agréable balade grâce à un beau soleil :
franchissement de la Loire à Saumur :
Une nouvelle année c'est, traditionnellement, le moment choisi pour prendre de bonnes résolutions. Voici donc l'année 2026. Va-t-elle ressembler aux précédentes ? Je souhaite qu'elle soit meilleure. Ce ne sera pas facile car il y a bien longtemps que je suis confronté à la cruelle diminution inéluctable de mon potentiel cycliste. Je suis assez lucide pour ne pas me raconter des histoires à dormir debout.
Le cycle n 48 du 23 juillet 1892 le michelin de terront (3.06 Mo)
Samedi 31 janvier 2026 : en étant attentif à la météo, j'ai réussi à rentrer juste avant que la pluie s'invite.
Mardi 20 janvier 2026 : Florent Maussion a restauré la fresque monumentale qu'il avait peinte en 2017 sur les 3 faces de la base du pont de Montjean-sur-Loire (voici une partie des carpes de Loire) :
